Die Saison 2016 bringt einige Veränderungen im Reglement, allerdings sind die Neuerungen längst nicht so umfassend wie noch in den Vorjahren. Grundsätzlich betreffen die neuen Regeln vor allem die Reifen sowie die Motoren. Die Piloten und die Formel 1 Teams erhalten grundsätzlich mehr Freiheiten.
Wikimedia, Joe McGowan (CC BY 2.0)
Die neuen Regeln bei den Motoren
Drei Neuerungen gibt es bei den Motoren: Die sogenannte Tokenzahl, die bestimmt, wie intensiv die Hersteller entwickeln dürfen, wurde von 25 auf 32 erhöht. Zudem sind alle Bereiche des Motors wieder zur Entwicklung freigegeben, was auch in Zukunft so bleiben soll. Ferrari, Honda und Renault soll so die Chance gegeben werden, zu Mercedes aufzuschließen. Außerdem dürfen künftig Motoren aus den Vorjahren an andere Teams weitergegeben werden. Das ist ein „Lex Red Bull“ – Toro Rosso wird 2016 mit den 2015er Motoren von Ferrari fahren.
Neuer Formel 1 Qualifying Modus
In der Formel 1 Saison 2016 kommt es zudem zu einer Veränderung am Qualifikationsmodus. Alle Infos zum neuen F1 Qualifying Modus gibt es hier.
Die neuen Regeln bei den Reifen
Bei den Reifen gibt es zwei Neuerungen: Zum einen hat Pirelli eine ganz neue Reifenmischung entwickelt, welche die Bezeichnung „Ultra Soft“ trägt. Zudem erhalten die Piloten künftig nicht mehr zwei unterschiedliche Reifenstärken an der Strecke, sondern drei. Jetzt wird es allerdings kompliziert: Die Fahrer haben weiterhin 13 Reifensätze für das ganze Wochenende. Zehn können frei eingesetzt werden. Einer der weichesten Sätze muss für Q3 zurückgelegt werden. Zwei sind zudem für das Rennen zu reservieren. Pirelli wird bestimmen, welche das sind. Hier muss die Praxis zeigen, welche das sein werden.
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Leichte Veränderungen beim virtuellen Safety-Car
Einige kleine Veränderungen wird es beim virtuellen Safety Car geben. Dieses kann erstens künftig auch in den Trainings zum Einsatz kommen. Und zweitens wird im Rennen die DRS-Sperre von zwei Runden nach Ende des virtuellen Safey-Cars abgeschafft. Das Drag Reduction System, durch das der Flügel in bestimmten Zonen flach gestellt wird, kann sofort wieder zum Einsatz gebracht werden.
Neue Regeln bei der Superlizenz
Regeländerungen gab es auch bei der Vergabe der Superlizenzen für die Fahrer. So beträgt ab der kommenden Saison das Mindestalter der Formel 1 Piloten 18 Jahre. Somit gibt es keine Fahrer mehr unter der Volljährigkeit, wie in der vergangenen Saison mit Max Verstappen. Die Regeländerung kommt überraschend, da Verstappen trotz seines jungen Alters bereits in der vergangen Saison viel Respekt erntete.
Die neuen F1 Regeln als Video
Im folgenden Video bekommt ihr die Änderungen im Regelwerk noch einmal visuell dargestellt. Das Video wird in englischer Sprache unterstützt.
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