Nur eine Woche nach dem Großen Preis von Japan in Suzuka geht die Formel 1 in Russland in Sotchi auf dem ehemaligen Olympia-Gelände an den Start. Eigentlich sollte dies ein Grund zur Freude sein, zumal der neue Kurs als ausgesprochen anspruchsvoll und damit als sehr spektakulär die Zuschauer gilt. Doch unvergessen sind die schrecklichen Bilder um Marussia-Pilot Jules Bianchi, der im Land der aufgehenden Sonne einen so schweren Crash hatte, dass er noch immer in Lebensgefahr ist.

Für die Piloten ist es deshalb schwieriger als sonst, sich auf ihre Aufgabe zu konzentrieren. Der Faktor ist kompliziert in der Prognose zu berücksichtigen. Die beiden Mercedes kamen damit schon in Japan am besten zurecht, allerdings wussten sie zu dem Zeitpunkt noch nichts darüber, wie ernst es um Bianchi bestellt ist. Zudem haben sie das beste Auto. Sie dürften deshalb auch in Sotchi die erste Geige spielen. Erschwerend hinzu kommt, dass durch den Wechsel von Sebastian Vettel, der sich wohl Ferrari anschließen wird, das Stühlerücken in den Teams dahinter im vollen Gange ist – was sich auch nicht gerade positiv auf die Leistungen niederschlagen dürfte – so hat es die Vergangenheit gelehrt.

Quoten zum Großen Preis von Russland / Sotchi

Auch die Buchmacher sehen die beiden Mercedes-Piloten beim Debüt in Sotchi ganz vorne. Bet365 gibt Lewis Hamilton eine Quote von 1,66 und Nico Rosberg von 3,00. Dahinter glaubt man an die beiden Fahrer von Red Bull Daniel Ricciardo (13,00) und Vettel (15,00). Bei Tipico ist das Bild ähnlich: Hamilton kommt hier auf 1,65. Ansonsten stimmen alle sonstigen Quoten exakt überein. Würde man einen Blick auf weitere Online Anbieter von Sportwetten werfen, so wäre das Bild nicht anders.

Informationen zum Großen Preis von Russland

Wettquoten Grand Prix

Startzeiten:

Freitag:
1. Freies Training: 8:00 MEZ
2. Freies Training: 12:00 MEZ

Samstag:
3. Freies Training: 10:00 MEZ
Qualifying: 13:00 MEZ

Sonntag:
Rennen: 13:00 MEZ

Informationen zum Rennen in Russland / Sotchi:

• Debüt: 2014
• Runden: 53
• Rundenlänge: 5,872 Kilometer
• Distanz: 310,209 Kilometer
• Kurven: Zwölf rechts, sechs links (eine 180 Grad Kurve enthalten)

Rekorde beim Großen Preis von Russland/ Sotchi:

Neue Strecke

Vorhersage/ Prognose mit Wetttipp

• Zuletzt gastierte die Formel 1 vor 100 Jahren in Russland
• Sebastian Vettel durfte bereits einige Runden in Sotchi drehen
• Die Aerodynamik gilt als wichtiger als der Motor

Mein Wett Tipp für das Formel 1 Rennen in Russland

Das Rennen in Japan war aufschlussreich: Die Mercedes sind in egal welchen Konditionen die besten Fahrzeuge. Ich denke, dass Lewis Hamilton den Sieg einfahren wird, da er in den letzten Rennen konstant schneller war als Rosberg. Beide Fahrer werden zudem wenig riskieren, um möglichst weit vorne ins Ziel zu kommen, da es im letzten Rennen in Abu Dhabi doppelte Punkte geben und die WM vermutlich erst dann entschieden wird.

Auch nach dem der Formel 1 Tross inzwischen seine Zelte in Japan angebrochen hat und nach Russland weitergezogen ist, geht das Zittern um Jules Bianchi weiter. Der Pilot von Marussia hatte sich beim Rennen in Suzuka extrem schwer verletzt, nachdem er mit seinem Boliden in ein Bergungsfahrzeug geknallt war. In einem Krankenhaus wurde er einer Not-Operation unterzogen. Die jüngsten Nachrichten lauten, dass er inzwischen auf die Intensivstation verlegt worden sei. De Ärzte machten dabei allerdings deutlich, dass dies weder als gutes noch als schlechtes Zeichen zu werten sei.

Bianchi erlitt Kopfverletzungen

Wikimedia, Henry Mineur (CC BY-SA 3.0)

Was genau dem Piloten fehlt, ist zur Stunden nach wie vor nicht geklärt. Diesbezüglich gibt es nur ein offizielles Statement von Weltverband FIA, das aussagt, dass Bianchi „ernste Kopfverletzungen“ bei seinem schweren Crash erlitten hat. Als positives Zeichen gilt, dass Bianchi mit dem Krankenwagen vom Medical Center an der Strecke ins Krankenhaus gebracht wurde und der eigentlich ebenfalls bereitstehende Helikopter nicht genutzt wurde. Allerdings gab es an der Strecke auch Stimmen, die sagten, dies sei nur der Fall gewesen, weil der Helikopter aufgrund des schlechten Wetters viel zu riskant gewesen wäre. Er hätte nicht sicher fliegen können.

Diskussionen um das Safety-Car

Zudem sind heiße Diskussionen darüber ausgebrochen, ob der Unfall hätte vermieden werden können. Nachdem Adrian Sutil die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren hatte, musste jenes geborgen werden. Die Stewarts entschieden sich dagegen, das Safety Car auf die Strecke zu schicken. Stattdessen wurde in der Kurve doppelt Gelb geschwenkt, um hier auf eine besonders große Gefahr hinzuweisen. Bianchi krachte trotzdem in den Radlader, der gerade seine Arbeit verrichtete. Erst danach kam das Safety Car.

Vor allem Ex-Piloten kritisieren dieses Vorgehen scharf. Jacques Villeneuve sagte beispielsweise, dass das Safety Car bei allen Bergungsarbeiten auf der Strecke herausfahren müsse. Zudem sei die Strecke durch die starken Regenfälle viel zu rutschig gewesen, um eine sichere Bergung nur unter Gelb zu ermöglichen. Die Autos würden erst abbremsen, wenn sie die gelbe Flagge sehen, was auf dem nassen Untergrund einfach viel zu riskant sei, da der Bremsvorgang das Fahrzeug ins Schleudern bringe. Eine konstant langsamere Fahrt hinter dem Safety Car hätte dieses Risiko getilgt. Wer die schlimmen Bilder von Bianchis Unfall gesehen hat, kann dem kaum widersprechen.

Der Große Preis von Japan wird von einem schweren Unfall überschattet. Der Franzose Jules Bianchi rutschte in den 44. Runde des Rennens von der Streckte und krachte dabei in jenes Bergungsfahrzeug, dass den zuvor an der selben Stelle ausgeschiedenen Wagen von Adrian Sutil abtransportieren sollte. Die Rennleitung brach daraufhin das Rennen ab.

Wikimedia, Habeed Hameed (CC BY-SA 2.0)

Bianchi wurde ins nächstgelegene Krankenhaus gebracht und not-operiert. Er schwebt in Lebensgefahr. Zu feiern war nach der Nachricht des schweren Unglücks niemanden mehr zu Mute. Sieger des von starkem Regen gekennzeichneten Rennen wurde Lewis Hamilton vor seinem Teamkollegen Nico Rosberg und Sebastian Vettel. Der Heppenheimer kündigte kurz vor dem Rennen an, in der nächsten Saison für Ferrari an den Start zu gehen. Seinen Platz erhält der Russe Daniel Kwjat, der von Toro Rosso zu Red Bull Racing aufsteigt.

Nico Rosberg bekräftigte auf der anderen Seite seine Sorge um seinen Fahrerkollegen von Marussia: „Ich bin mit den Gedanken bei Jules. Ich wünsche ihm alles Gute.“

Hier das Ergebnis des Großen Preis von Japan

Ausfälle: Alonso, Sutil, Bianchi

Hier gehts zum aktuellen Stand in der Weltmeisterschaft

Aufgrund der ungünstigen Wetterlage könnte der Große Preis von Japan in Suzuka vorverlegt werden. Die FIA berät derzeit, ob die unsicheren Vorhersagen Auswirkungen auf die Startzeit haben.

Grund für eine mögliche Verschiebung der Startzeit ist der Taifun „Phanfone“ der zur Zeit Japan bedroht. In Suzuka wird der Tropensturm rund um den Rennstart am Sonntag um 15 Uhr erwartet. Eine Änderung der Startzeit zu einem späteren Zeitpunkt ist nicht möglich, da bereits gegen 17:20 Uhr die Abenddämmerung einsetzt und die Strecke nicht über die notwendigen Flutlichter verfügt.

Abb.1: Wikimedia, Michael Elleray (CC BY-SA 2.0)

Hier gehts zum Wett Tipp des Großen Preis von Japan 

Damit das Formel 1 Rennen in Japan überhaupt stattfindet, müssen einige Sicherheitsaspekte erfüllt werden können. Ein Aspekt davon ist, dass die Verhältnisse den Start des Rettungshubschraubers erlauben.

Der Große Preis von Japan, der auf dem Suzuka International Racing Course ausgetragen wird, gehört zu den Lieblingsrennen vieler Piloten. Dies liegt vor allem an ihren wechselnden Anforderungen: Eine sehr langsame Haarnadelkurve ist ebenso vorhanden wie schnelle S-Kurven sowie die legendäre 130R, die fast voll geht und nach ihrem Radius benannt worden ist. Manch ein Pilot soll aber auch den Vergnügungspark schätzen, in den die Strecke gebaut ist. In den Karaokehütte rund um die Strecke trifft man Jahr für Jahr Piloten an.

Hier findest du den aktuellen Stand der F1 Weltmeisterschaft 

Der erfolgreichste Fahrer im Feld in Japan ist Sebastian Vettel, der hier bereits vier Mal gewinnen konnte. Doch scheint dieses Jahr die Stunde für die Mercedes-Piloten gekommen zu sein, ist ihr Fahrzeug doch geradezu perfekt für den Kurs in Japan designt, gibt es doch keine Disziplin, in welcher der Silberpfeil schlecht wäre. Insbesondere in schnellen Kurven ist das Auto herausragend. Nico Rosberg und Lewis Hamilton haben deshalb die besten Aussichten, in Japan zu gewinnen.

Quoten zum Großen Preis von Japan / Suzuka

Die Buchmacher sehen dies ähnlich: Die Quoten kennzeichnen deutlich die Silberpfeile als Topfavoriten. Lewis Hamilton erhält im Schnitt Quoten zwischen 1,60 und 1,70. Sein Teamkollege Rosberg kommt auf 2,60 bis 2,80 im Durchschnitt. Wer auf den großen Gewinn hofft, sollte sich für einen der beiden Red Bull Piloten entscheiden. Daniel Ricciardo bringt je nach Buchmacher zwischen dem 13-fachen und dem 13,5-fachen des ursprünglichen Einsatzes. Bei Vettel sieht es sogar noch lukrativer aus.

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Informationen zum Großen Preis von Japan

Wettquoten Grand Prix

Startzeiten:

Freitag, der 03.10.2014:

1. Freies Training: 03:00 MEZ
2. Freies Training: 07:00 MEZ

Samstag, der 04.10.2014:

• 3. Freies Training: 04:00 MEZ
• Qualifying: 07:00 MEZ

Sonntag, der 05.10.2014:

• Rennen: 08:00 MEZ

Renninformationen zum Großen Preis von Japan / Suzuka:

• Debüt: 1987
• Runden: 53
• Rundenlänge: 5807 Meter
• Distanz: 307.471 Kilometer
• Kurven: zehn rechts, acht links

Rekorde beim Großen von Japan / Suzuka:

• Schnellste Rennrunde: 1:31.540 (Kimi Raikkönen – McLaren – 2005)
• Schnellste Qualifyingrunde: 1:29:599 (Felipe Massa – Ferrari – 2006)
• Meiste Siege Fahrer: 6 x Michael Schumacher
• Meiste Siege Team: 7 x Ferrari

Vorhersage/ Prognose mit Wetttipp

• Sebastian Vettel gewann vier der letzten fünf Ausgaben
• Beide Mercedes-Piloten standen hier jemals auf der Pole oder gewannen ein Rennen
• Mit neun Poles ist Ferrari das beste Team im Qualifying in Japan

Mein Wett Tipp:

Die beiden Mercedes Piloten werden, so es nicht zu Regen kommt, das Rennen unter sich ausmachen. Die Strecke mit ihren wechselnden Anforderungen wirkt insbesondere für Rosberg sehr gut, der es liebt, wenn das Design einer Strecke wechselhafte Anforderungen mit sich bringt. Der Deutsche wird sich deshalb vor Hamilton und Vettel durchsetzen. Der Noch-Weltmeister dürfte aufgrund seiner großen Erfahrungen und seiner tiefen Zuneigung zum Kurs von Suzuka in der Lage sein, hier seinen Teamkollegen in die Schranken zu weisen.

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